Tech-Air Off-Road Airbag

Let op! Je krijgt bij beide opties dezelfde pasvorm en bescherming. Kleur 13 is de originele uitvoering, terwijl kleur 13F de geüpdatete versie is met andere materiaal samenstelling.

Alpinestars Tech-Air® Off-Road is een FIM gehomologeerd airbagsysteem dat speciaal is ontworpen om de ontberingen van rallyrijden aan te kunnen en ongeëvenaarde bescherming voor het bovenlichaam te bieden. Het Tech-Air® Off-Road systeem is sinds 2017 ontwikkeld en getest onder de zwaarste omstandigheden van de Dakar Rally, ’s werelds zwaarste off-road race, en biedt de meest geavanceerde actieve airbagtechnologie voor off-road rijden.

Het Tech-Air® Off-Road systeem, met de actieve airbag opgeblazen, biedt volledige borst- en rugbescherming van CE-level 1, plus dekking voor de schouders, nek en sleutelbeenderen in het geval van een crash. Het systeem is sterk genoeg voor elk terrein en wordt geleverd met drie rijmodi: ENDURO, RALLY en STREET, waardoor het de perfecte keuze is voor elk type terrein- en straatrijden.

Het ultramoderne draagbare Tech-Air® Off-Road systeem is uitgerust met een volledig autonoom, standalone systeem; 3 accelerometers (1 triaxiale accelerometers) en 3 gyroscopen (1 triaxiale gyroscoop) zijn geïntegreerd in de Electronic Control Unit (ECU) om de beste crashmonitoringprestaties en actieve airbagbescherming te bieden in een verscheidenheid aan dynamische off-road rijscenario’s. Er zijn geen externe sensoren nodig om het systeem te laten werken. Er zijn geen externe sensoren nodig om het systeem te laten werken.

Het Tech-Air® Off-Road systeem biedt bescherming in de modi ENDURO, RALLY en STREET, inclusief botsingen tegen obstakels en valpartijen met controleverlies (ook wel valpartijen van het type ‘low-side’ en ‘high-side’ genoemd).

– De EnduroMode is geoptimaliseerd voor trails met lage en gemiddelde snelheden waarbij de gebruiker op onverharde oppervlakken zoals grind, rivierbeddingen, modder en ander natuurlijk terrein rijdt. Deze rijscenario’s omvatten meestal meerdere veranderingen van rijrichting, het nemen van hindernissen en heuvels bij lagere snelheden.

– De RallyMode is geoptimaliseerd voor snelle off-roadactie op elk type terrein en wordt aanbevolen voor ritten die worden gekenmerkt door langere rechte stukken met meerdere langere rechte stukken met meerdere hobbels en verschillende soorten terrein die met hogere snelheden worden doorkruist, wat onwaarschijnlijk is in typische Enduro-wedstrijden. Typische omgevingen waar deze rijscenario’s voorkomen, worden voornamelijk gekenmerkt door woestijnterrein (met duinen en zandgrond), gravel en open landschappen.

– De StreetMode is geoptimaliseerd voor asfaltwegen, inclusief situaties waarin de motorrijder wordt geraakt door een ander voertuig terwijl hij stilstaat.